Киевская инициатива по тарифам на такси затронула условия военного положения. Речь идёт о том, чтобы во время воздушной тревоги запретить сервисам повышать стоимость поездки более чем в 1,5 раза от базового показателя. Такую идею сейчас обсуждают на уровне нормативных предложений, направленных на защиту пассажиров в моменты наибольшей опасности.
На практике это означает: если в обычные дни поездка стоит ориентировочно 200 гривен, то во время длительной воздушной атаки сервис не сможет выставить счёт с двойной или большей надбавкой. Максимум, на который может рассчитывать пассажир, — это 1,5 к базовому тарифу.
Первыми о подготовке таких изменений написала Судово-юридическая газета. Главным мотивом называют спекулятивное накручивание цен именно в момент повышенного спроса, когда люди стараются как можно быстрее покинуть опасные районы и добраться до укрытия.
Что говорят в службах такси
Однако сам рынок относится к ограничению осторожно. В службе Uklon заранее предупредили о вероятных последствиях: если коэффициент зажать на отметке 1,5, части водителей будет просто невыгодно выезжать на пик тревоги.
Логика аргумента в том, что сейчас повышенный тариф — фактически вознаграждение за риск выезда в опасные часы. Урезав его, город рискует получить нехватку автомобилей именно тогда, когда спрос максимальный. В результате пассажиры могут дольше ждать машину или вообще не найти свободное такси.
Как работает механизм и что будет дальше
Сегодня в украинских городах сервисы такси работают по динамическому ценообразованию: коэффициент автоматически растёт, когда нехватка свободных водителей накладывается на всплеск заказов. Никакого законодательно закреплённого максимума для такого «пикового» тарифа сейчас нет.
Предложенный лимит в 1,5 раза призван защитить пассажиров от спекуляции во время тревог. Впрочем, чтобы нововведение реально заработало, государству или городу понадобится механизм контроля: следует отслеживать, не обходят ли службы ограничение другими надбавками или «минимальными» тарифами. Окончательного решения пока нет — предложение только обсуждают.
Ранее портал Знай сообщал, перевозчики требуют повысить тариф на проезд.
Также наш портал информировал, карту киевлянина можно оформить без киевской прописки.
