Винницкий горсовет опубликовал проект решения «О порядке использования легкого электротранспорта», который до начала ноября проходит общественное обсуждение. Новые правила будут касаться и частных владельцев самокатов, и четырех операторов проката, общий парк которых насчитывает около 1200 единиц транспорта.

Толчком стало обращение на сайте местных петиций с требованием полностью запретить коммерческий прокат самокатов. Оно собрало 353 подписи при необходимых 350, однако в мэрии полный запрет не поддержали — вместо этого решили прописать детальные правила, сообщает издание «20 хвилин».

Электросамокаты на улицах города
Электросамокаты на улицах города

Возрастные группы и скорость

Документ делит пользователей на три возрастные группы. Детям до 10 лет разрешат ездить только в сопровождении взрослых. Подростки 10–16 лет смогут самостоятельно кататься по тротуарам и пешеходным дорожкам, но со скоростью не выше 10 км/ч.

А вот тем, кому исполнилось 16, тротуары и пешеходные зоны вообще запретят — для них останутся только велодорожки и велополосы с лимитом 20 км/ч. Правой полосой проезжей части разрешат пользоваться только тем, кто имеет водительское удостоверение.

Что запретят в Виннице

Кроме скоростных лимитов, проект содержит прямые запреты: перевозку пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспорта, поездки в нетрезвом состоянии, катание в наушниках, закрывающих оба уха, и пользование телефоном во время движения.

Отдельно прописали, где нельзя парковать самокаты: на переходах, пандусах, остановках, велодорожках, узких тротуарах (уже 1,5 метра), возле входов и аварийных выходов, у светофоров и на газонах. Шлем останется добровольным, но звуковой сигнал и светоотражатели станут обязательными, а в темноте — еще и фонарь.

Требования к операторам проката

Операторов обяжут идентифицировать пользователей — подтверждать телефон, платежное средство и возраст, наносить на каждый самокат уникальный номер, а также фиксировать время, место и маршрут поездки. По обращению горсовета они должны ограничивать движение на праздниках и ярмарках и определять «стоп-зоны», где оставлять транспорт запрещено.

Самокат на улице, иллюстративное фото
Самокат на улице, иллюстративное фото

Кто будет следить за правилами и что за нарушение

Контроль возложат на коммунальное предприятие «Муниципальная варта»: работники будут фиксировать нарушения на фото и видео и сообщать оператору, исполнительным органам и полиции. Собственных штрафов проект не устанавливает — пользователь будет отвечать по действующему законодательству о благоустройстве и ПДД.

Для подростков 14–16 лет предусмотрели отдельную ответственность родителей: их могут привлечь за «невыполнение родительских обязанностей» по части 3 статьи 184 Кодекса об административных правонарушениях. Санкция — штраф от 850 до 1700 гривен.

Куда подать замечания к проекту

Обсуждение продлится месяц — до начала ноября. Замечания и предложения принимают письменно по адресу: ул. Соборная, 59, электронной почтой или по телефону (0432) 57-53-16. Далее документ должен пройти исполком и сессию горсовета.

Ранее портал Знай сообщал, водителям присылают фейковые штрафы: полиция предупредила о мошеннической схеме.

Также наш портал информировал, безбилетный проезд в поезде стоит десятикратную цену: все штрафы Укрзализныци.