Російські атаки на паливну інфраструктуру створюють для операторів АЗС додаткові витрати — від ремонту пошкоджених станцій до їхнього захисту та підвищення витрат на персонал. Водночас ці витрати не повною мірою перекладаються на водіїв через підвищення цін.
Про це заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
Націнка на пальне не зросла
Куюн порівняв роздрібні ціни на бензин і дизельне пальне з їхньою митною вартістю за останні три роки. За його словами, цього року націнка навіть зменшилася порівняно з попереднім роком.
Це відбувається попри те, що витрати операторів АЗС зросли. Серед них — відновлення пошкоджених станцій, встановлення додаткового захисту, будівництво укриттів та підвищення зарплат працівникам.
За наведеними Куюном даними, офіційні оклади у 40 найбільших мережах АЗС за рік зросли приблизно на 20%.
Частину витрат мережі покривають за рахунок прибутку
На думку експерта, стабільність роздрібної націнки означає, що додаткові витрати частково поглинаються самим бізнесом.
Тобто оператори не можуть просто пропорційно піднімати ціни на пальне після кожної атаки. Через це прибутковість частини АЗС скорочується.
Особливо складною ситуація є для станцій на Лівобережжі. Туди дорожче доставляти пальне, тоді як ціни на заправках часто залишаються близькими до рівня інших регіонів.
Деякі АЗС працюють на межі рентабельності
За словами Куюна, національні мережі мають можливість компенсувати частину збитків завдяки більш прибутковим станціям в інших регіонах.
Натомість невеликі місцеві мережі на сході такої можливості часто не мають. У результаті окремі АЗС можуть працювати практично без прибутку або навіть зі збитками.
Саме економічною невигідністю експерт пояснює випадки, коли місцеві станції після атак не відновлюють роботу.
Чи може пальне ще подорожчати
За оцінкою Куюна, довго компенсувати зростання витрат виключно за рахунок прибутку паливні мережі не зможуть.
Додатковим фактором залишається скорочення продажів. На нього впливають як атаки по промисловості, так і загальне подорожчання пального на тлі світової ситуації.
Нагадаємо, ціни на АЗС можуть рвонути ще вище: сценарій цілком реальний
Раніше ми розповідали, що дефіциту немає, хоча АЗС атакують: експерт пояснив парадокс із цінами
Також, не лише знищення інфраструктури: чим небезпечні удари рф по АЗС
